欧洲标准公路顿颁笔动态圆锥贯入仪用于快速测定用散离体材料建成路面的结构性质。包括落距为575mm的8kg重锤，和与端部连接的直径20mm的锥。使用标准的DCP测试方法，可探测深度约850mm。
动态圆锥贯入仪 欧洲标准公路DCP动态圆锥贯入仪 动力锥贯入仪
一、产物介绍：
ASTMD 6951在浅铺公路应用的动态圆锥贯入仪的使用的试验方法
TRL（交通研究实验室）动态圆锥贯入仪（DCP）用于快速测定用散离体材料建成路面的结构性质。
动态圆锥贯入仪包括落距为575mm的8kg重锤，和与端部连接的直径20mm的锥。使用标准的DCP测试方法，可探测深度约850mm。
二、技术规格：
落锤：8kg
落距：575mm
圆锥角：60°
圆锥直径：20mm
携带箱尺寸：1200×350×200尘尘
叁、使用说明
一般在一定的锤击数后开始读数，依据所测定土体的强度而改变锤击数。对级配良好粒径的土层，每5~10击读一次数，但对强度稍弱下卧层或地基，每1~2击读一次数。
DCP测定要求3个操作人员，一个人竖起拿住仪器，另一个人提升锤头并让其自由落下，最后一个人记录数据。一个典型的试验通常仅仅需要几分钟的时间，该方法提供了一种非常有效的获取土体信息的方法，需要采取开挖的方式。当路
面层有不同的强度时，层的边界线及层的厚度便可测定出来。
动态圆锥贯入仪 欧洲标准公路DCP动态圆锥贯入仪 动力锥贯入仪
一、产物介绍：
ASTMD 6951在浅铺公路应用的动态圆锥贯入仪的使用的试验方法
TRL（交通研究实验室）动态圆锥贯入仪（DCP）用于快速测定用散离体材料建成路面的结构性质。
动态圆锥贯入仪包括落距为575mm的8kg重锤，和与端部连接的直径20mm的锥。使用标准的DCP测试方法，可探测深度约850mm。
二、技术规格：
落锤：8kg
落距：575mm
圆锥角：60°
圆锥直径：20mm
携带箱尺寸：1200×350×200尘尘
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